在小田原城逛到快兩點,繼續出發到箱根囉,首先先搭乘箱根登山線到箱根湯本,再轉搭登山電車到強羅。我們到小田急車站月台的時候剛好有一班浪漫特快,原本想要搭的,但因為語言不通(沒先做好功課),不知道拿周遊卷只要補200yen給月台上的列車長就可以搭乘而錯過了,只好搭不用補錢的普通電車啦,還好這次有位子坐,而且只要15分鐘就抵達箱根湯本車站了。



原本想逛逛箱根湯本溫泉街的,但是和在小田原遇到一樣的問題----沒有置物櫃可以放我們的行李箱,而且寄送行李的服務(上圖右邊電扶梯右後方那一間房間)在中午12點就截止收件了! 而且看看時間已經2點半了,車站裡等著要搭登山電車的人一堆,還是趕緊來排隊等車好了,以免今天無法順利繞完箱根地區一圈。

果然不久之後來的那班電車我們已經擠不上去了,只好繼續等下一班,大概相隔10幾分鐘下一班電車就來了,而且幸運的有位置坐,登山電車要開40分鐘才會到強羅站呢!這個箱根登山電車是日本唯一的登山鐵路,跟我們阿里山火車一樣是採"之字型"上山法,大概是到了大平台的時候,路旁出現了白白的雪,一開始以為是結霜之類的,不過隨著電車繼續上山,白色的東西越來越大坨,應該就是雪沒錯了,這是我第一次看到真正的雪耶,超興奮(雖然只是路邊積雪)。

到了強羅站之後我們要繼續搭登山纜車到中強羅,先到旅館去放行李,之後再繼續前進。強羅車站算是箱根地區的中繼站,好幾個路線的登山巴士都是從這裡發車,下面的照片是強羅車站登山電車的月台(從登山纜車的月台拍過去),右邊是月台出入口,如果要繼續搭登山纜車的話,只要換月台就好了,不用出去,但是要轉搭巴士的話,就要出車站了!


登山纜車和登山纜車的鐵軌,纜車內是階梯狀的,因為這段短短1.2公里的直線上升路段實在有夠斜。


登山纜車算是單軌道,只有中間有一小段是雙軌,讓上、下山的兩台纜車可以交會,所以到站的時候纜車兩邊的門都會開啟,如果要下車的話,最好先看好地圖要去的目的地是在哪一邊,以免下錯邊,雖然大部分的站有地下道相通,但是官網上有寫:中強羅和上強羅車站,因為沒有穿越鐵道的走道,因此在您要下車前,要從左右哪一邊下車,請特別小心留意,看清楚以免下錯方向。如果要穿越鐵軌的話,可以從停駛中的列車車內穿越。就是等下一班車來的時候,趁它兩邊車門開啟時穿過去,感覺實在有點蠢,而且還要花時間等車來。 官網說明請點我



除了首尾兩站:強羅和早雲山之外,中間的車站都是無人車站,如果不是使用周遊卷,而是買單程票的話,這些無人站
沒有自動售票機,上車前請在車站入口的整理券發券機取得「乘車車站證明」。到終點時再補票,不過我想如果都是在無人站上下車的話,不就不用錢啦???


我們的旅館是在中強羅站附近,後來發現"公園下"這一站比較近,放完行李之後繼續搭登山纜車到早雲山,然後轉搭空中纜車到桃源台囉!很幸運的今天天氣很好,所以視野很棒,我有點害怕搭空中纜車,不過這個空中纜車很平穩耶!出了早雲山車站後往後望,山頭上有一個白色的"大"字,其實剛剛在搭登山電車的時候就有看到了,再我們住宿的旅館餐廳也可以看到這個"大"字,隔天早上吃飯的時候才知道,原來這是用雪堆成的喔,是餐廳親切的廚師先生用日文告訴我們的。


空中纜車到大涌谷時要換車,雖然還是一樣是搭空中纜車到桃源台,但是要換到車站另一邊去搭。纜車接近大涌谷的時候,富士山出現啦~~~~~真的是非常幸運,順利看到富士山。因為富士山非常容易被雲遮住的說。日本人看到富士山,也跟我們這些觀光客一樣興奮。


不過因為時間的關係,要趕緊到桃源台搭今天最後一班海賊船遊蘆之湖,所以沒有在大涌谷停留,直接換車到桃源台囉,明天早上再過來大涌谷玩。


華麗的海賊船,因為很興奮的在外面一直拍照,所以上船時已經沒有靠窗的好位置了。


只好頂著寒風到船頂拍照,


溫暖的船艙,超多外國人的,感覺很像來到歐洲,之前搭登山纜車的時候也有這種錯覺


元箱根神社的鳥居,可惜末班船只開到箱根町港而已,沒有到元箱根


接近箱根町囉,樹上點點的白雪很有童話故事的感覺


箱根町港


抵達後沒多久天色就漸漸暗囉,溫度也更低了,加上風呼呼的吹,好冷呀



原本要走路到元箱根的,不過天很快就暗了,又好冷,然後也不知實際上要走多久,就作罷了,然後看到散步地圖上介紹的"大正"美味生魚片餐廳,就決定進去吃晚餐,結束我們今天的行程。
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