Iffy's Life

在小田原城逛到快兩點，繼續出發到箱根囉，首先先搭乘箱根登山線到箱根湯本，再轉搭登山電車到強羅。我們到小田急車站月台的時候剛好有一班浪漫特快，原本想要搭的，但因為語言不通（沒先做好功課），不知道拿周遊卷只要補200yen給月台上的列車長就可以搭乘而錯過了，只好搭不用補錢的普通電車啦，還好這次有位子坐，而且只要15分鐘就抵達箱根湯本車站了。



原本想逛逛箱根湯本溫泉街的，但是和在小田原遇到一樣的問題----沒有置物櫃可以放我們的行李箱，而且寄送行李的服務(上圖右邊電扶梯右後方那一間房間)在中午12點就截止收件了！ 而且看看時間已經2點半了，車站裡等著要搭登山電車的人一堆，還是趕緊來排隊等車好了，以免今天無法順利繞完箱根地區一圈。

果然不久之後來的那班電車我們已經擠不上去了，只好繼續等下一班，大概相隔10幾分鐘下一班電車就來了，而且幸運的有位置坐，登山電車要開40分鐘才會到強羅站呢！這個箱根登山電車是日本唯一的登山鐵路，跟我們阿里山火車一樣是採"之字型"上山法，大概是到了大平台的時候，路旁出現了白白的雪，一開始以為是結霜之類的，不過隨著電車繼續上山，白色的東西越來越大坨，應該就是雪沒錯了，這是我第一次看到真正的雪耶，超興奮(雖然只是路邊積雪)。

到了強羅站之後我們要繼續搭登山纜車到中強羅，先到旅館去放行李，之後再繼續前進。強羅車站算是箱根地區的中繼站，好幾個路線的登山巴士都是從這裡發車，下面的照片是強羅車站登山電車的月台（從登山纜車的月台拍過去），右邊是月台出入口，如果要繼續搭登山纜車的話，只要換月台就好了，不用出去，但是要轉搭巴士的話，就要出車站了！


登山纜車和登山纜車的鐵軌，纜車內是階梯狀的，因為這段短短1.2公里的直線上升路段實在有夠斜。


登山纜車算是單軌道，只有中間有一小段是雙軌，讓上、下山的兩台纜車可以交會，所以到站的時候纜車兩邊的門都會開啟，如果要下車的話，最好先看好地圖要去的目的地是在哪一邊，以免下錯邊，雖然大部分的站有地下道相通，但是官網上有寫：中強羅和上強羅車站，因為沒有穿越鐵道的走道，因此在您要下車前，要從左右哪一邊下車，請特別小心留意，看清楚以免下錯方向。如果要穿越鐵軌的話，可以從停駛中的列車車內穿越。就是等下一班車來的時候，趁它兩邊車門開啟時穿過去，感覺實在有點蠢，而且還要花時間等車來。 （官網說明請點我）



除了首尾兩站：強羅和早雲山之外，中間的車站都是無人車站，如果不是使用周遊卷，而是買單程票的話，這些無人站沒有自動售票機，上車前請在車站入口的整理券發券機取得「乘車車站證明」。到終點時再補票，不過我想如果都是在無人站上下車的話，不就不用錢啦？？？


我們的旅館是在中強羅站附近，後來發現"公園下"這一站比較近，放完行李之後繼續搭登山纜車到早雲山，然後轉搭空中纜車到桃源台囉！很幸運的今天天氣很好，所以視野很棒，我有點害怕搭空中纜車，不過這個空中纜車很平穩耶！出了早雲山車站後往後望，山頭上有一個白色的"大"字，其實剛剛在搭登山電車的時候就有看到了，再我們住宿的旅館餐廳也可以看到這個"大"字，隔天早上吃飯的時候才知道，原來這是用雪堆成的喔，是餐廳親切的廚師先生用日文告訴我們的。


空中纜車到大涌谷時要換車，雖然還是一樣是搭空中纜車到桃源台，但是要換到車站另一邊去搭。纜車接近大涌谷的時候，富士山出現啦～～～～～真的是非常幸運，順利看到富士山。因為富士山非常容易被雲遮住的說。日本人看到富士山，也跟我們這些觀光客一樣興奮。


不過因為時間的關係，要趕緊到桃源台搭今天最後一班海賊船遊蘆之湖，所以沒有在大涌谷停留，直接換車到桃源台囉，明天早上再過來大涌谷玩。


華麗的海賊船，因為很興奮的在外面一直拍照，所以上船時已經沒有靠窗的好位置了。


只好頂著寒風到船頂拍照，


溫暖的船艙，超多外國人的，感覺很像來到歐洲，之前搭登山纜車的時候也有這種錯覺


元箱根神社的鳥居，可惜末班船只開到箱根町港而已，沒有到元箱根


接近箱根町囉，樹上點點的白雪很有童話故事的感覺


箱根町港


抵達後沒多久天色就漸漸暗囉，溫度也更低了，加上風呼呼的吹，好冷呀


原本要走路到元箱根的，不過天很快就暗了，又好冷，然後也不知實際上要走多久，就作罷了，然後看到散步地圖上介紹的"大正"美味生魚片餐廳，就決定進去吃晚餐，結束我們今天的行程。